我院編制的魯南高速鐵路客運通道跨河橋梁工程防洪影響評價報告順利通過評審

    6月7—8日，省水利廳、菏澤市水利局、濟寧市水利局在濟南組織專家召開評審會，對我院編制的《魯南高速鐵路客運通道跨河橋梁工程防洪影響評價報告》（修訂稿）進行了評審。評審期間，項目組成員全力以赴，積極配合，耐心解答專家問題，努力把問題消化在評審會上。通過兩天與專家的良好溝通和解釋，項目順利通過評審，得到與會專家和業主的一致好評。

    魯南高速鐵路西起河南省蘭考縣，經菏澤、濟寧、臨沂至日照市，全長510多公里，我院承接了曲阜至菏澤和菏澤至蘭考2段的洪評任務，線路長200多公里，途徑濟寧、菏澤兩市的7個縣區，沿線跨越30余條河流。由于洪評工作受主體工程影響，尤其是長線路跨河項目，主體方案也在不斷優化中，這決定了洪評項目反復多、周期較長。加之多數河道規劃資料不完善，特別是遠期規劃資料非常欠缺，這就要求項目組在完成現狀斷面評價的同時，還必須根據河道的遠期規劃標準，合理分析擬定規劃斷面，并征求地方水利部門同意后，方能開展對河道遠期規劃影響和評價。另外要根據鐵路設計部門設計階段的深入以及設計優化，不斷調整修改評價內容和評價結論，一處跨河橋梁往往需要反復多次進行分析和評價，方能定稿，這無疑大大增加了洪評工作量。面對資料欠缺、方案反復等重重困難，項目組成員始終保持積極向上的心態，積極踐行院核心價值觀，充分為業主著想、為河道防洪安全著想，努力提高防洪影響評價水平，評價成果得到業主、專家及河道主管部門的一致好評和認可。